Нельзя садиться за руль уставшим. А уж если устал прямо за рулем, то надо остановиться, чтобы отдохнуть хотя бы 15 минут, и выключить кондиционер. Эти несложные советы способны спасти жизнь водителю и его пассажирам.

Для водителей профессионалов существуют строгие нормы, за рулем надо быть не более 9 часов в день, и перерыв должен делаться каждые 4 часа. Профессиональных водителей контролируют приборы. А для автолюбителей существуют только рекомендации. Днем через каждые 4 часа надо останавливаться, а ночью отдых - через каждые 3 часа.

Каждый организм, даже самый тренированный, имеет свой предел выносливости. Внимательность уставшего водителя снижается, а после он может даже заснуть за рулем. И происходит это практически незаметно. Профессиональные гонщики способны проезжать до 1000 км в день. Им приходится бороться с усталостью, не выходя из-за руля. Они разминают пальцы, трут уши, пользуются лимонами и семечками.

Энергетические напитки могут помочь в том случае, если причина усталости – монотонность дороги на загородных трассах. Но в городе, где усталость наоборот появляется от постоянного стресса, на энергетики надеяться не стоит. Ведь все энергетики, которые содержат гуарану и кофеин вызывают те же реакции, что и стресс: учащенный пульс и высокое давление. И в результате это приводит к возбуждению и неадекватному поведению.

Способствуют усталость монотонные трассы, постоянно мелькающие столбы. Чтобы взбодриться, некоторые водители включают кондиционеры, при этом окна держат закрытыми, чтобы не простудиться. Тут и возникает другая опасность: риск возникновения болезни замкнутых пространств, кислородного голодания и гипоксии. Водитель, таким образом, еще больше усиливает усталость, перекрывая себе приток кислорода. Потеря бдительности и концентрации внимания при гипоксии может привести к аварии.

Если вы почувствовали усталость, откройте окно и выключите кондиционер. Сделайте остановку и подышите спокойно. Делайте длинный вдох и короткий выдох. Также не забудьте размяться и сделайте зарядку для глаз. Старайтесь фокусировать взгляд сначала на точке на стекле, а потом на пейзаже за окном. Или можете даже поспать. Уж лучше потерять время, чем уснуть за рулем и потерять жизнь.

На заметку: если вы занимаетесь экспортно-импортными операциями и хотите быть уверены в стоимости растамаживания грузов, то таможенный калькулятор будет вам надежным помощником.