Утепление гаража Гараж нужно утеплять. Вопрос в том, сколько это стоит?

Когда на улице минусовая температура, иметь гараж очень удобно. Двигатель в гараже во время мороза запустить проще, снег смахивать с машины тоже не придется. Но есть одна опасность: в гараже машина быстро гниет!

Это происходит следующим образом. Температура в гараже, который не отапливается, такая же, как и на улице. Двигатель автомобиля нагревает воздух в гараже. И из-за разницы температур начинает образовываться конденсат. Поэтому любой скол тут же превращается в ржавое пятно.

Бетонный и кирпичный гаражи намного лучше держат тепло, но железные тоже можно утеплить. Начинать утепление надо с обрешетки. Наиболее подходящая толщина бруса составляет 50 мм. Крепить их можно саморезами по металлу. Но сначала брус надо обработать. Используемые материалы должны быть влаго- и пожароустойчивые, долговечные. Дерево обрабатывают специальной пропиткой-антисептиком. После такой обработки дерево не горит и не гниет.

Оставлять машину в теплом гараже рекомендуется только с полным баком. Ведь нагретый бензин сначала расширяется, а потом, охлаждаясь на улице, сжимается и затягивает в бак холодный воздух. В результате этого в системе появляется вода.

После нужен утеплитель. Лучше всего подойдет минеральная вата. Можно использовать также пенопласт, но он не настолько долговечен, к тому же он может выделять в воздух фенолы. Чтобы избежать попадания мелких частичек минеральной ваты в воздух, надо отделить утеплитель от помещения с помощью специальной строительной бумаги – пергамина. После следует окончательная отделка.

Отделать можно вагонкой, но этот вариант дорогой, хотя и хороший. Можно ДВП или ДСП, но от влаги он могут распухнуть. Пластик лучше не использовать, отмывать его легко, но тепло он плохо держит и не дышит так, как дерево. В результате машина окажется в парнике. Поэтому лучше всего использовать вагонку.

Удобней отапливать гараж электричеством. Но надо, чтобы нагревательный элемент был керамическим, потому что он менее пожароопасен. Температура внутри гаража не должна превышать +5С, чтобы не прогрессировала коррозия. Особенно трудно в этом вопросе приходится владельцам гаражей под домами. В собственном гараже можно установить обогреватель с встроенным датчиком температуры, и таким образом избежать этих проблем.

Но вентиляция – это самое главное в гараже. Если ее не будет, конденсат неизбежен. Вентиляцию желательно делать принудительную, по диагонали. Так воздух будет циркулировать через весь гараж.