Опасность представляет даже один неисправный амортизатор. Во-первых, автомобиль маневрирует хуже, а во-вторых, тормозной путь длиннее. Можно вообще просто перевернуться.

Амортизатор должен быть упругим. Таким образом их и проверяют при покупки. Многие люди считают, что если амортизатор неисправен, то машина идет жестче. Но это не так. Наоборот – мягче! Это пружины отвечают за комфорт, а амортизатор необходим для того, чтобы движение пружины быстро гасить.

Без амортизатора автомобиль начинает раскачиваться вверх-вниз на неровностях. В какой-то момент колесо начинает подпрыгивать и просто летит над дорогой. Достаточно только повернуть руль – и вот происходит занос, тормозной путь увеличивается.

Проверить амортизаторы можно очень простым способом: раскачать кузов автомобиля, а потом отпустить. Если стойки исправны, они смогут погасить колебание кузова за одно движение. А вот если автомобиль продолжает раскачивать, нужно срочно обращаться в сервис.

Существует и продвинутый способ оценки состояния амортизаторов – это испытание на вибростенде. Но этот метод тоже не дает стопроцентных результатов. На вибростенде можно оценить характеристику подвески в целом, но отдельно амортизаторов нельзя. При замене амортизаторы всегда нужно менять парами. Так надо делать для того, чтобы не потерять управляемость.

На заметку: техническое обслуживание гранд чероки и других джипов быстро и качественно обеспечивает компания Эльба-Моторс.