правила буксировки автомобиля Ниже автолюбителю предлагается познакомиться с правилами буксировки автомобиля. На первый взгляд нет ничего сложного – привязался к другой машине и вперед, да не совсем так.

Тягач, согласно правилам буксировки должен включить только ближний свет фар, а не аварийные огни. А вот на сломанной машине должны, как раз, гореть аварийки. В таком случае тягач сможет показать, куда он планирует повернуть и беспрепятственно выполнить задуманный маневр.

Может быть и такое: световые и звуковые сигналы на поврежденном автомобиле не работают, тогда обязательно повесьте знак аварийной остановки на заднюю часть автомобиля, если нет и такого знака, то лучше оставаться на месте в ожидании эвакуатора. Автомобиль может стать причиной аварии.

Необходимо знать, что машина с автоматической коробкой передач может быть отбуксирована недалеко лишь на 50 км, к тому же на небольшой скорости.

Чтобы водитель мог видеть происходящее впереди, трос нужно закреплять по диагонали. Тогда машины будут ехать уступом. Ключ в замке зажигания, даже в сломанной машине, должен быть повернут, иначе колеса будут неподвижны. Всегда, садясь в машину, снимайте блок с руля.

По возможности лучше избегать использования для буксировки стального троса. Во-первых, он не обладает высокой прочностью, а во-вторых, в случае обрыва, может нанести серьезные травмы тем, кто окажется поблизости. Избежать травматизма и повреждения автомобиля поможет старый народный метод: если взять обычную веревку и прикрепить ее с тросом, но немного ослабить, то при обрыве троса, веревка также лопнет, но не даст стальному тросу нанести удар по машине. Опасность стального троса исчезнет.

Как часто водители заблуждаются, полагая что, чем длиннее трос, тем больше шансов на остановку в случае непредвиденной ситуации, так как тормоз в поврежденной машине не функционирует, и водитель вынужден давить на педаль с силой. Но повторяем – это заблуждение.

Длина буксировочного троса должна быть от 4 до 6 метров, согласно правилам дорожного движения, цвет допускается любой. Слишком длинный трон может стать западней для других водителей. В промежуток между тягачом и поврежденным автомобилем может встать другой транспорт.

Таким образом, можно резюмировать: правила буксировки должны соблюдаться.

Представим модель развития событий, когда автомобиль незадачливого водителя попытается вклиниться между тягачом и буксируемым автомобилем. Правые колеса машины лихача наезжают на трос и автомобили стягиваются. Нажав на тормоз, водитель задней машины тянет тягач, дальнейшее развитие не хочется даже представлять.

На заметку: если у вас есть гараж, но хочется въезжать и выезжать с комфортом, то автоматические гаражные ворота будут отличным решением для автомобилиста.