выбираем зимнюю резину Зимой очень важным фактором безопасного управления автомобилем становится грамотно выбранная зимняя резина. Выбрать такую резину для автомобиля достаточно тяжело почти для всех автолюбителей. Как выбрать? Нужны ли на резине шипы? Какого производителя стоит взять, а какого - пропустить?

Чтобы полностью разобраться во всех этих вопросах, необходимо посмотреть на некоторые факторы. Ведущим фактором при выборе зимней резины должно быть количество снега, которое лежит на дорогах, по которым вы ездите. Посмотрите прогнозы погоды, вспомните качество очистки ваших дорог от снега. Если на протяжении всей зимы на дорогах будет немалое количество снега, то необходимо выбрать резину с большими вырезами с шипами. А если на ваших дорогах снег зимой отыскать тяжело, то лучшим выбором будет резина с вырезами небольших размеров, это повысит и КПД вашего автомобиля за счет снижения сопротивления колес дорожному покрытию.

автомобильные ремни безопасности Стоит надеяться на случай или доверять автомобильному ремню безопасности? Удар со скорость 60 км/час приблизительно равен падению с высоты пятиэтажного дома.

Самое страшное это боковые удары. При лобовом столкновении водитель защищен полуметрами свободного пространства и мотором, которые погасят силу удара. А при боковом столкновении он будет защищен только тонкой боковой дверью.

Известные производители автомобилей постоянно совершенствуют конструкцию боковой двери: усиление двери, боковые шторки, подушки и так далее – это все делается для повышения безопасности. Если пассажир и водитель пристегнуты ремнями безопасности, то они не вылетят из машины и не ударяться о жесткий каркас автомобиля. Даже автогонщики говорят, что страшнее бокового столкновения может быть только взрыв.

Самое опасное боковое столкновение – это столкновение с неподвижным предметом.

характеристики автомобильных аккумуляторов Автомобильный аккумулятор (АКБ) представляет собой тип электрического аккумулятора, который используется на мототранспорте или автомобильном транспорте. Энергия аккумулятора применяется для работы инжектора, стартера, блока управления двигателем и светового оборудования.
На электротранспорте является основным источником энергии. Такие аккумуляторы принято нарекать тяговыми.

Основные характеристики аккумуляторов
Напряжение:
24 В — применяются на троллейбусах, тяжелых грузовиках, военном автотранспорте, трамваях. На легких грузовиках применяются аккумуляторы как на 24 вольт, так и на 12 вольт.
12 В — в этот момент на всех легковых машинах применяются аккумуляторы исключительно с таким значением напряжения.
6 В — устанавливались на многие машины, которые выпускались до середины XX века. На сегодняшний день с таким напряжением применяются аккумуляторы только на мототехнике.
Электрическая емкость, которая измеряется в ампер-часах.

Пусковой ток, или cold cranking amps CCA (ток холодной прокрутки) – это максимальный ток, который может отдавать аккумулятор на протяжении 30 секунд при −18 градусах Цельсия без посадки напряжения.

лучшие шины 2011 года Как известно, разрабатывая автошины премиум-сегмента, наибольшее значение сегодня придают характеристикам, отвечающим за безопасность. А наиболее важной из них считают коэффициент торможения в сложных погодных условиях. В конце прошлого года были подведены итоги конкурса "Самые безопасные автошины года". Победу одержала линейка продукции бренда Continental, на много опередив модели многих мировых производителей.

«Эксперты автомобильных журналов и клубов очень серьезное значение отводят характеристикам покрышек в условиях проливного дождя, так как именно они играют наиболее важную роль в обеспечении безопасности движения. Наша компания стремится обеспечивать для клиентов максимальную безопасность, и нас без сомнения вдохновляют полученные результаты, которые показывают разработки компании в проводимых испытаниях. Такие результаты в полной мере отражают наше стремление к увеличению безопасности», - заявил директор подразделения легковых шин Continental - Эдвард Хоффманн.

обувь и одежда для водителя Важным аспектом безопасности управления автомобиля является Ваша одежда и обувь, в которых Вы управляете машиной. Пуховик, дубленка, шуба сковывают движения водителя. При возникновении аварийной ситуации это может помешать своевременно среагировать. То же самое можно сказать и о широких рукавах. В них можно запутаться.

Перед тем как садиться за руль стоит отчистить обувь от грязи, чтобы ноги не скользили по педалям. Валенки – это прекрасная обувь для русской зимы, но никак не для вождения автомобиля, так как в них нога сильно болтается, и Вы не ощущаете педали. То же самое можно сказать и об обуви на шпильках, управлять автомобилем в таких туфлях просто небезопасно. Подошва обуви должна быть не широкой, чтобы не нажать одновременно две педали, а также не должна быть скользкой, чтобы не скользить по педали. Можно возить с собой сменную обувь, в которой Вам комфортно управлять автомобилем. Автомобиль может вспыхнуть в любой момент.

Вывески типа: "Ремонт генераторов и стартеров" в настоящее время встречаются практически везде, порой даже в самых неожиданных местах. При первом же контакте вам помогут решить все возникшие проблемы с генератором или стартером, причем вас заверят, что это дело очень простое и быстрое. Правда, когда дело доходит до цены, то оказывается, причем очень часто, что не все так просто и гладко на самом деле.

Прежде чем доверить ваше авто подобным мастерам, оцените правильно ситуацию и честно сами для себя найдите ответ на вопрос: «Позволит ли подобный ремонт навсегда, или по крайне мере надолго, забыть проблемы со стартером или генератором?» При более доскональном изучении проблемы оказывается, что не во всех случаях можно выявить поломку генератора или стартера, используя обычный тестер, которым в своем большинстве пользуются электрики на СТО.

Человек, хоть отдаленно понимающий принцип работы этих очень важных для нормального функционирования автомобиля узлов, согласится с тем, что невозможно точно диагностировать степень старения специальных диодов моста генератора, работоспособность реле генератора напряжения, узнать состояние статорной обмотки статора или генератора, констатировать межвитковое замыкание якоря или ротора и так далее.

шелкография на стекле Технология шелкографии известна очень давно. Изначально при помощи шелкографии можно было делать рисунок только на шелке, но в начале ХХ столетия технология позволила наносить всевозможные рисунки на пластмасс, металл, керамику, дерево, бумагу и даже стекло. Именно технология нанесения изображения на стекло и применяется в тюнинге машин для декоративных целей. Ее часто также называют трафаретной печатью.

Для того, чтобы нанести рисунок необходимы краска и трафарет с изображением рисунка. Трафареты изготавливают из дерева, плотной ткани или бумаги. Бумажные трафареты очень не практичны, их частенько приходится делать заново, а тканевых трафаретов хватает для нанесения тысяч копий. Для нанесения сложных рисунков применяют различные оттенки красок и несколько различных трафаретов. Рисунок, выполненный таким образом, получается ярким и сразу бросается в глаза, благодаря своему толстому слою.

перевозка животных Домашние любимцы, зачастую становятся практически членами семьи, и конечно, не хочется оставлять их дома. Но как же перевозить животных, так чтобы не создать угрозу жизни ни себе, ни окружающим.

Перевозка диких животных в автомобиле всегда грозит аварией, но и домашние любимцы – кошечки, собачки также представляют немалую угрозу. Поведение их в экстренной ситуации непредсказуемо. Поэтому существуют строгие правила перевозки домашних животных. Животное непременно должно быть заперто в специальных боксах. И, как бы ни хотелось, отпустить любимца «на волю», делать этого не надо. Ведь животное, свободно передвигающееся по салону, в момент торможения или какого-то резкого звука, в любой момент может броситься на вас и выпустить когти.

техосмотр Нет никаких сложностей в техническом государственном осмотре автомобилей. Для этого необходимо просто приехать в тот момент, пока нет очереди, и предоставить свой исправный автомобиль к осмотру.

Если Вы любите спортивный руль, кенгурятники или спойлеры, то тут все будет сложнее, так как это считается изменением конструкции машины. Их нужно снимать или готовить сертификат. В ином случае осмотр пройти не удастся. Но даже если у вас новая машина без различных переделок, то могут возникнуть некоторые проблемы. К примеру, с тормозами.

Работа тормозов проверяется на специализированном стенде. Показатель должен быть не менее 59%. Это возможно, только если колеса будут сухими. Мокрые колеса будут проскальзывать, и колодки будут тормозить хуже. Если колеса мокрые, то эффективность будет снижена в два раза. Из-за проблем с тормозами Вы можете приезжать на ТО неоднократно. Особенно если это происходит в слякоть или дождь.